要说汽车摩擦最严重的位置，那非轮胎莫属了，所以为了安全，我们隔一段时间就要更换轮胎，而跟轮胎一样磨损较严重的轮毂，则会被很多人忽略。由于轮毂材质较为坚硬，所以很多人都理所当然地觉得不用理他，却忽略了当轮毂受损严重后，会被腐蚀，掉漆，非常影响外观，甚至是影响到轮毂内部的承重性能。

综上所述，小编认为，我们要及时查看轮毂的情况，在发现轮毂出现刮痕、生锈、掉漆的情况后，要及时进行修补！当然如果你觉得银白色的汽车轮毂不够出众，也可以使用自喷漆来给轮毂进行改色。

使用自喷漆给轮毂翻新改色有着怎么样的优势呢？

自喷漆喷出的漆雾薄而均匀不容易流挂，在湿度适宜的室温环境下干燥速度较快，相较于刷漆会容易干，因为漆膜较薄，所以可以喷多几层，这样保证喷到轮毂上的漆膜效果饱满，不会有缝隙跟刷痕的影响。而且轮毂上那些孔，如果用刷子刷是很难全部覆盖到的，而使用自喷漆就可以全面覆盖到，不会有遗漏。

自喷漆使用也非常方便，只需要摇晃之后喷在被喷物表面即可形成一层较好的漆膜，能够给予物品优质的防护效果。喷漆上色的速度也会快一些，可以比刷漆要短一半的时间。最重要的是，喷漆对于新手来说会更容易上手掌握，基本只要多喷几次就可以掌握了。

迪确美自喷漆，中山大桥化工集团出品，35年汽车原厂漆技术优势，水性配方安全环保，附着力强，遮盖力好，不易掉漆，无毒无味，环保性高，且不易燃，储存使用都很安全，适用于日常生活中的各种物品的翻新改色，简单便捷。

如何使用自喷漆给轮毂改色

喷漆前的油脂处理

可能有人以为使用自喷漆，只需要简单清洗，或者是用抹布擦一擦，甚至直接喷漆都可以了，其实，这样是不对的。像轮毂这些都是跟地面有着“亲密接触”的，如果直接喷漆，那就会将轮毂上的灰尘等杂质直接，覆盖到漆膜里面，就会导致漆膜不牢固等问题。

正确的方法是使用清洁剂，仔细清洗，不仅仅要倾清洗掉灰尘，主要是清洗掉油脂，包括机油，砂石等，一定要用心进行清理，有必要的话还要进行打磨。

喷漆前应打磨或者抛光

打磨是为了更好地处理掉不易溶解于水和清洗剂的物质，例如氧化物，同时打磨也可使被喷漆物的表面积增加，提高喷漆的附着能力。打磨之后要进行二次清洁，将打磨产生的灰清理干净，这样才能开始我们的喷漆工作。

做好保护、遮蔽工作后就可以正式进行改色翻新了。

使用自喷漆进行翻新改色

喷漆前要摇动瓶体，以便充分搅拌里面的内容物。

喷漆时要一气呵成，要扫射少用点射。保持20公分的距离，过近的距离容易气泡和堆积，过远面积过大造成浪费。注意风速，风力2级（含2级）以上不适合使用自喷漆。

在户外进行喷漆操作的话，还要注意防尘，因为灰尘和小昆虫常常会被吸引过来，给喷涂过程造成影响。

注意温度和湿度，防止暴晒或者过湿低温过于干燥。每次薄薄一层，等15分钟之后，前一层达到表干后再喷，反复数次。

使用后倒置喷射几次，然后正置放置于阴凉处保管。

喷漆后如果不满意，可打磨（2000#砂纸并使用润滑）后再次喷漆，可反复多次直到效果满意，大家在购买自喷漆的时候，可以备多一些，以防反复喷太多次，导致不够使用。#迪确美##自喷漆

其实，用自喷漆给物品进行改色，真的不算是很难的事情，如果你还想了解更多跟自喷漆相关的内容，请继续关注迪确美！

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